Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

könnte ich mir gut ein neues Jahreshoch vorstellen
Denke der Kurs läuft diese Woche sogar Richtung 24€  

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Eurowings und Verdi vereinbaren Grundlagen zur Personalübernahme und einigen sich auf den Tarifvertrag "Wachstum".
20.09.17, 09:53

Finde, das klingt interessant; denke ein Teil von AirBerlin geht ziemlich sicher an LH, ich hoffe auf Niki und paar Langstrecken, ausserdem Mini Monopol in Deutschland
 

>> Morgen könnte ich mir gut ein neues Jahreshoch vorstellen
>> Denke der Kurs läuft diese Woche sogar Richtung 24€  

Du weißt doch mittlerweile, dass nach einem guten Tag immer ein schlechter Tag kommt. Bitte berücksichtigen.
Was stellst du dir denn nun für morgen und übermorgen so vor?  

Weiterhin in einer schönen Wellenbewegung nach oben
Mit 24€ für diese Woche war ich zu optimistisch denke aber das wir diese Woche die 23€ sehen werden
Und für nächste Woche könnte ich mir eine neue Dynamik im Kurs vorstellen wenn der Druck von Air Berlin raus ist....  

sieht gut aus für heute Finanzmärkte im Aufwind sollte auch für unseren Kranich Aufwind bedeuten hoffe auf Kurse über 23€
Denke das wir nächste Woche neue Höchststandes beim DAX erleben dürfen
13000 Punkte voraus  

wie auch immer die ab-gläubiger entscheiden heute, dem kurs von lufthansa sollte es guttun.

denn am meisten hassen die börsen und die analysten die unsicherheit, die können sie nämlich nicht in ihre bewertungs-excel-tabellen einfügen. ist dann mal eine entscheidung gefallen, dann wird neu berechnet und allenfalls gekauft oder empfohlen. nur bei unsicherheit bleiben sie weg, ohne unterstützung ihrer bewertungstabellen ist ihnen das alles viel zu verwirrend.

ist doch so, oder etwa nicht?  

FRANKFURT (dpa-AFX) - Die Lufthansa bietet nicht für die Langstreckenjets ihrer insolventen Konkurrentin Air Berlin . Sein Unternehmen habe ein Angebot über die 38 bereits angemieteten Mittelstrecken-Maschinen und 20 bis 40 weitere Flugzeuge abgegeben, nicht aber für die Langstrecke, sagte Lufthansa-Chef Carsten Spohr am Mittwochabend vor Journalisten in Frankfurt. Damit würden viele Arbeitsplätze gerettet, die bei der Tochter Eurowings weiterbestehen sollen. "Wir glauben, bald bis zu 3000 neue Mitarbeiter begrüßen zu können."

An diesem Donnerstag will der Gläubigerausschuss der Air Berlin über die Zukunft der Fluggesellschaft beraten. Neben Lufthansa haben weitere Fluggesellschaften und Geschäftsleute für Teile oder die ganze Firma Angebote abgegeben. Insgesamt verfügt Air Berlin mit rund 8000 Mitarbeitern über eine Flotte von 144 Flugzeugen. Davon sind 38 aber bereits samt Besatzungen an Eurowings vermietet, und 14 werden vom Ferienflieger Tuifly für die Air-Berlin-Tochter Niki betrieben.  

Die Langstreckencrews von AB sollen ja wohl aus LTU-Zeiten noch ein Schweinegeld verdienen. Nachvollziehbar, dass sich das keiner (auch nicht LH) ans Bein binden möchte. Die veralteten und unwirtschaftlichen A330-200 helfen da auch nicht.

Aktuell honoriert diese Entscheidung der Markt aber noch nicht und ist erst einmal eher verwirrt. ;-)  

 

da hab ich gleich nochmal ein Paket Aktien geordert  

Doch jetzt ist der Kurs nachbörslich über 23€ gestiegen
Wird morgen ein spannender Börsentag
Zum einen steigt der DAX langsam Richtung Allzeithoch und Lufthansa könnte morgen der Überflieger im DAX sein
Neues Jahreshoch nicht ausgeschlossen  

lange nichts mehr von dir gehört
Lagst ja oft ganz gut mit deinen Einschätzung wie siehst du die weitere Entwicklung und womit rechnest du Morgen
 

Was denkst du der Kranich könnte morgen 3-4% steigen?  

ich glaube oleare kein Wort - was für Probleme Ryanair mit Piloten und anderen INstitutionen hat oder noch bekommen wird ist noch nicht geklärt - freiwillig verzichtet der auf keinen Flug - und gerade jetzt in der Hauptreisezeit wird das Geld verdient.
Der Aitberlin Deal könnte ihm sehr weh tun und die Bewertung ist absurd hoch. Daher shorte ich Ryanair mit openend Schein und bleibe bei LH 23,- Euro ziel März 2018 long
LH Aktien - Sowieso ,,;)
gute Trades euch allen und guten Flug..  

Gute Idee glaube auch das Ryanair sich überschätzt hat und das denen das Personal weg läuft denn die Konkurrenz sucht auch....
Deshalb gute Strategie mit Scheine drauf zu setzten  

Gerade mal nachgeschaut auf Ryanair gibt es nur wenige Produkte für fallende Kurse
Die Emittenten wissen wohl warum......  

Weiß nicht ob ihr euch erinnert
Habe Anfang des Jahres eine 5 Jahresprognose erstellt wo der Umsatz in den 5 Jahren auf knapp über 40 Milliarden steigen wird !!!
Da habt ihr mich für verrückt erklärt und derbe drüber lustig gemacht!!!!
Turbo du kannst ja immer so gut rechnen hast du die Verkehrszahlen mal mit eingerechnet und jetzt kommt noch Air Berlin dazu denke das wir vor den 5 Jahren schon einen Umsatz von 40 Milliarden bekommen und somit ist auch mein Vermutung das die Lufthansa es schaffen kann einen Gewinn in 2-3 Jahren von sage und schreibe 3-4 Milliarden möglich sind !!!
Bekommen wir dann noch einen Markt üblichen KGV von 12-15 sind wir bei einer Marktkapitalisierung von 36-60 Milliarden
Also Kurse von ca 80-120€  

noch kennen wir nicht den Preis den LH zahlt, aber ich setze da voll auf Svensson & Spohr

Der Kurs kann morgen 3-5% fallen oder steigen; wenn ich da sicher wäre würde ich nicht Aktien kaufen

Durch den AirBerlin Deal kann ich mein Kursziel wahrscheinlich hoch setzen, auf 35+ bis HV 2019

Aber noch kenne ich zu wenig Fakten  

das sehe ich als echte Perle an, der neue Ferrari im LH Stall

Der Deal zieht sich bis Mitte Oktober, aber die Gerüchte werden in diesem Fall LH Kurs gut tun  

Geht doch jetzt haben wir sogar die gleichen Kursziele meins liegt für dieses Jahr ja bei ca 30€ und bis zur Hauptversammlung könnte ich mir auch gut 35€ vorstellen  

nachbörslich fast etwas mehr anziehen nach den guten Nachrichten.  

wieso machen wir im Vergleich zu den außerbörslichen Gewinnen nun verluste bzw. gehen Rückwärts  

Glaube dennoch an steigende Kurse heute, rechts antäuschen, links vorbei dribbeln

insgesamt sowieso, grosser Deal für LH

 

wieso verrückt ?
wir wissen noch nicht die kleinsten details zum deal. dabei sind doch die konditionen das wichtigste ! viel relevanter als die frage "deal or no deal"
wenn das alles geklärt ist, kann man entscheiden ob die lh hier ein gewinner ist oder sich nur unnötigen ballast auflädt. man kann wohl optimistisch sein (das zeigt ja auch die zuversicht, die sich im kursverlauf der letzten wochen spiegelt), jedoch ist hier noch nicht die zeit zum feiern gekommen.