Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...
Seite 1287 von 2297 Neuester Beitrag: 19.04.24 16:30 | ||||
Eröffnet am: | 18.04.12 19:02 | von: sir_rolando | Anzahl Beiträge: | 58.404 |
Neuester Beitrag: | 19.04.24 16:30 | von: charttrading | Leser gesamt: | 11.851.453 |
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nix, aber auch gar nix spricht für fallende kurse.
????
Was gibt es daran nicht zu verstehen?
Bei Dir gab es niemals die Gefahr eines Rücksetzers? Immer nur nach vorne und immer höher. Wenn ich mir so sicher wäre wie Du, würde ich niemals bei einem Rücksetzer verkaufen.Warum auch??
Und warum sollte ich auch ein SL setzen? Ich bin von unserer LH überzeugt. Und wenn nicht, dann habe ich Pech gehabt. Ich propagiere jedenfalls nicht das Eine und tue dann das Andere.
http://www.cnbc.com/2017/02/27/...y-i-jumped-into-airline-stocks.html
Ich handle schon länger ETF, an Aktien habe ich mich erst vor ca. 1 Jahr ernsthaft rangetraut und mich unter anderem für LH entschieden. Ich gebe gerne zu dass ich mich mit Kennzahlen noch relativ schwer tue, geschweige mit Charttechnik,aber auch beruflich kenne ich mich mit der Luftfahrtbranche ganz gut aus und halte LH für sehr gut aufgestell, und ich habe mich ganz bewusst und überlegt für Lufthansa entschieden (zusätzlich in dieser Branche noch Southwest in den USA), da der Einstieg sehr günstig war und die Story stimmt.
Ich war von dem Kursrückgängen letzte Woche aus fundamentaler Sicht sehr überrascht, bin aber noch dabei (letzten Endes sind meine LH Aktien ja noch ordentlich im Plus) und überlege mich vorsichtig an relativ risikoarmen Calls heranzutasten, die bis Mitte/Ende 2018 laufen. Meine persönliche Meinung ist, dass es wieder hoch geht und man das Kurstief nutzen sollte um etwas agressiver einzusteigen. Vielleicht geht der Kurs noch tiefer, aber die Richtung die LH nimmt stimmt. Ich lerne dass die Börse nicht immer logischen und mit Zahlen belegbaren Entwicklungen folgt, aber der Kurssturz der letzten Woche ist fundamental gesehen schwer nachzuvollziehen.
Der heutige Kursanstieg bei Air France macht mir Hoffnung. Letzte Woche wurde angekündigt, dass mit Joon eine neue Billiglangstreckenairline an den Markt bei AF kommt (was ich persönlich eher skeptisch sehe), Auch war vorletzte Woche (?) angekündigt worden dass sich AF grundsätzlich mit wichtigen Pilotengewerkschaften geeinigt hat. Gute Zahlen sind diese Woche ebenfalls zu erwarten. Trotz all dem ist der Kurs mindestens genauso stark wie bei LH eingestürzt (nachdem er noch stärker als LH gewachsen ist) und ich sehe keine News die den Anstieg bei AF heute rechtfertigen, mit Ausnahme der (ich glaube) am Donnerstag anstehenden Zahlen.
Hier bin ich noch auf Hab Acht Stellung. Nachdem Ryanair trotz super Zahlen heute angekündigt hat dass man vorsichtig für das 2. Halbjahr in Bezug auf Ticketpreisen ist, hoffe ich dass AF - die von der Aufstellung einer LH ähnlicher ist als Ryanair - nicht auch so eine Meldung herausgibt. Das könnte den Kurs weiter unter Druck setzen, Und LH wird ja kommende Woche ebenfalls Zahlen für das 1.HJ präsentieren, wobei diese ja weitestgehend bekannt sein dürften.
Es bleibt spannend, ich denke dass es aber auf mittelfristige Sicht wieder steigen wird.
Nachdem ich lange hier still mitgelesen habe und mich bei allen Postern bedanke, freue ich mich künftig mich aktiver hier beteiligen und Erfahrung sammeln zu können.
Die aktuelle Konso könnte aufgrund der Heftigkeit schon gelaufen sein.
Kurzfristig ist immer alles möglich!
Im Übrigen finde ich es sehr interessant, daß Ryanair sich jetzt mit Allitalia rumschlagen möchte ...
http://www.ariva.de/news/...szahlen-vor-und-ruestet-sich-fuer-6356532
Zitat:
Nach Informationen der Nachrichtenagentur Reuters ist Ryanair auch an der Übernahme der angeschlagenen Fluglinie Alitalia interessiert. Ryanair-Finanzchef Neil Sorahan soll die Abgabe eines unverbindlichen Angebots für die kriselnde italienische Fluggesellschaft bestätigt haben.