Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Die offizielle Presse-Vorstellung des lokal produzierten Model 3 ist gelaufen. So weit man das von außen beurteilen kann ist das Feedback ausgezeichnet.

Wann geht die offizielle Produktion jetzt tatsächlich los? 10 Monate von der Grundsteinlegung in einem Matschfeld bis zu den ersten dort gefertigten Autos ist so oder so jetzt schon eine Sensation.
 

Faktencheck: für drei der letzten fünf Quartale wurde ein Gewinn ausgewiesen. Extrem selten sieht anders aus würde ich mal sagen.

Q4 wird wegen des teuren Produktionsstarts in China noch mal schwierig. Ab Q1 kann man dann aber mit regelmäßig schwarzen Zahlen rechnen.  

Inwiefern?

"Ab Q1 kann man dann aber mit regelmäßig schwarzen Zahlen rechnen."  

dann die Produktion in China läuft.  

 

Du meinst also Tesla macht jetzt regelmäßig Gewinn? Was sollen sie denn damit anfangen? Ich erwarte weitere Investitionen – mehr als bisher. 10-20 GF sollten es schon werden. So wie Bonität und Cashflow wächst, weiter in Wachstum investieren – das ist die Teslastory.  

Das habe ich vor noch nicht allzu langer Zeit auch so gesehen. Und es wäre wirtschaftlich wahrscheinlich immer noch das vernünftigste. Inzwischen glaube ich aber dass Tesla deutlich vorsichtiger geworden ist und sich weniger abhängig von der Wallstreet machen will. Daher wird man versuchen die Kriegskasse gut gefüllt zu halten.

Und man kann eine Firma mit Wachstum auch überdehnen. Die Fabrik in China erst dann zu bauen wenn man die Model 3 Produktion in Fremont im Griff hat war sicherlich sinnvoll.

Trotzdem liegt der Schwerpunkt natürlich weiterhin auf Wachstum und nicht auf Gewinnen. Da hast du schon Recht. Demnächst sind als besonders schwer zu verdauende Brocken die neue Fabrik in Europa an der Reihe und die Produktion des Semi.

Sobald Tesla diese beiden Großinvestitionen in trockenen Tüchern hat werden sich die restlichen Fabriken relativ problemlos finden. Bis dahin rechne ich auch mit Fabrikaufgaben der etablierten Konkurrenz aufgrund des Osborne-Effekts. Da fällt für Tesla bestimmt die ein oder andere günstige Fabrik ab ...  

....sorry für das witzig, ich halte 10 - 20 GF aktuell für reine Phantasie, genauso, dass ab dem Q1/2020 jedes Quartal eine schwarze Null am Ende bei Tesla steht. Hat nichts damit zu tun, dass ich es nicht gönne!

@SZ
Wen wollte Streuen noch einmal heiraten?  

dann ignoriere ihn halt nicht ...  

....wenn ich Dich lese, ließt sich gleich wie bei Streuen! :-)

Ihr seid ein tolles Paar!  

wenn sie von Tesla-Hassern angesteckt werden. Wie jetzt in Düsseldorf oder vor einer Weile in Holland.

Deshalb habe ich im öffentlichen Raum immer den Überwachungsmodus an. Damit kann das Auto trotzdem in Brand gesteckt werden, aber die Chancen die Verbrecher zu fassen steigen massiv.  

Die Ziele von Tesla und EM sind doch nach wie vor u.a. Verzehnfachung des Börsenwertes bis 2028. So steht es in der Vereinbarung, abgesegnet von den Aktionären und EMs Aktienoptionen hängen daran. Im Schnitt eine neue GF pro Jahr ist für mich machbar, wenn ich sehe wie es in China läuft. Hohe Ambitionen hatte Tesla schon immer und belächelt wurden sie dafür auch schon immer – oder schlimmeres. Langfristige Ziele hat Tesla eigentlich selten aufgegeben, im Wesentlichen liefern Sie, wenn auch mit Verzögerungen.
 

Wie bisher auch schon für das Model 3. Der Auftrag geht über 5 Jahre.

Die deutschen Zulieferer sind zumindest ein gutes Argument für den Standort Deutschland bei der Standortauswahl für die nächste Gigafactory.  

Jetzt wird ein neuer zwischen LA und Phönix gebaut mit innerhin 28 Ladepunkten.

Ich freue mich schon auf den ersten in Europa.

Meine Frage wäre nur: werden die nur den CCS-Stecker haben? Wäre sinnvoll, auch wenn ich sie dann erstmal nicht verwenden kann. Denn bisher habe ich nicht vor die Umrüstung machen zu lassen.  

Vorsicht! Für Tesla-Bären oder BMW-Fans voll mit schwer verdauliche Kost:
"I’ve owned three BMW 3 Series and was a diehard BMW fan. The Tesla blows those cars away."

Wer hingegen wissen will warum es eine gute Idee ist in Telsa zu investieren, der sollte sich das durchlesen. Obwohl es vom bisher sehr Tesla-kritischen Bloomberg-Netzwerk kommt.

https://www.bloomberg.com/graphics/...market-evolution.html#hideintro  

https://youtu.be/F9ke9NC8oVw  

https://www.welt.de/wirtschaft/article203449430/...eutschland-an.html

GF4.de
 

Herbert Diess:
„Ich bin froh, dass Elon uns antreibt. “

Elon:
„glaube nicht, dass Deutschland weit zurückliegt…
Viele haben uns für Verrückte gehalten...
Ich habe auch geglaubt, dass wir Verrückte sind.“

Und ich Weiß das Elon Verrückt ist – aber das ist völlig in Ordnung so :-)

 

Und Brandenburg ist bestimmt eine gute Wahl. Überschaubare Kosten und keine Landespolitiker fest im Würgegriff von etablierten Herstellern.

Ich freue mich sehr und bin auf die genaueren Pläne sehr gespannt. Vielleicht fahre ich ja jedes Wochenende mal vorbei und mache einen Drohnen-Film :-)  

Mittel- und Oberklasse:   Tesla Model 3
Mittlere SUV:                        Jaguar I-Pace
Große SUV:                            Audi e-Tron

Hat jemand einen Link zur Aufzeichnung der Veranstaltung?  

https://www.youtube.com/watch?v=O8iEEVbhkR0#action=share

Minute 41 gehts um Tesla
Minute 44 ist Elon auf der Bühne  

Von Twitter:
Elon Musk
‏Verifizierter Account @elonmusk
4 Min.vor 4 Minuten

Will build batteries, powertrains & vehicles, starting with Model Y
 

https://youtu.be/hcXjVxaKzv4  

nach Deutschland um uns zu retten :-)

Und VW ist ja auch schon auf einem guten Weg. Das macht doch Hoffnung.  

Nach einem guten Tag: $349.7563 4.6663 1.35%

Go Tesla Go!

Ein deutscher Standort scheint gut anzukommen.