Kennt jmd. "AUDI RS4 AVANT"??

Ich war grad auf der Autobahn unterwegs und wurde von nem
Kombi!!!! bei locker laessig ueberholt!!!!

Drinn saß ein schaetzungsweise 50 jaehriger der ne Pfeife
geraucht hat!!

Ich hab immerhin meine Hoechstgeschwindigkeit ausgereitzt
aber der Audofahrer hat mir auf 100 Metern 30 abgenommen!!!

Weiß jmd naeheres ueber das Auto???

Es schaut aus wie ein normaler Audi A4 Avant, er war nur tiefer gelegt und hatte nen Doppelauspuff und die Bezeichnun
g "RS4", die ich gerade noch lesen konnte!!!

Besten Dank,

mfg
SIEGERTip  

das ist die sportversion vom audi a4.
der rs4 hat über 350PS (glaube ich).

schnelles auto eben *g*  

neue um die 350 PS und allradantrieb
bremsen von porssche und fahrwerk auch  

Besten Dank schon mal fuer eure Informationen!!

Hab Ihr auch ne ungefaehre Ahnung, was dieses Geschoß kostet
, ich tipp einfach mal ueber 100.000 DM, oder???

Auch von der Optik hat das Auto total genial ausgeschaut!!

Habt Ihr ne Ahnung was dessen Spitzengeschwindigkeit ist??

Tippe mal jenseits der 250km/h, oder??

Fuer nen Familienkombi ist das Teil wirklich total kraß!!!

mfg
SIEGERTip  

der"alte" ist der RS2 (der mit porsche felgen und spiegeln) hat 317 ps

der neue  (RS4 auf A4 basis) hat aus 2,7 l mit zwei turboladern 380 ps

nun ja und dann gibt es da noch diverse chips, dann auch deutlich über 400 PS
halte ich aber nichts von..

es gibt jetzt noch einen sport satz von audi für den rs4 schalen sitze und bessere bremsen

mfg  

wenn man schon heizen will, dann lieber gleich richtig. braucht man auch keine 450PS um endlich mal ein bisschen vorwärtstrieb zu spüren. ist schon blöde, wenn man mit nem auto ab 230km/h die stundenkilometer einzeln hochzählen kann *g* ausserdem kann man mit nem mopped noch in der mittelspur überholen, durch radarfallen düsen, 911er abziehen und alles was sonst noch so spass macht. achso, organspendeausweis nicht vergessen.

so long,

JGF

 

dass jemand noch schneller fährt als unser SIEGER...

Gruß
Happy End  

Bist Du Dir sicher, daß die Ingolstaedter aus 2,7 L knapp
380 PS zustande bringen koennen???

@JGF: Ich schließe einfach mal aus Deinem Beitrag, daß Du ein sportlich fahrender Motorradfahrer bist und Dich immer
schoen an die StVo haelst und noch nen reine Punkteweste
hast, ODER??

mfg
SIEGERTip

 

http://www.audicars.de/rs4.htm


Technische Daten RS4:
(Quellen: Audi Werbebroschüre, "Auto-Motor-Sport-Magazin")


Motor/Elektrik:
Motorbauart: V6-Zylinder, Ottomotor, Fünfventil-Technik, zwei
Leichtmetall-Zylinderköpfe, drei Einlassventile,
natriumgekühlt, je zwei obenliegende
Nockenwellen (DOHC)
Hubraum cm3: 2671
Max. Leistung kW bei min-1: 280/6100-7000
Max. Drehmoment bei min-1: 440/2500-6000
Motormanagment: Biturbolader, vollelektronische, sequentielle Mehrstelleneinspritzung mit Luftmassenmessung, Kennfeldzündung mit ruhender Hochspannungsverteilung, Nockenwellenverstellung, zylinderbankselektive Abgastemperaturregelung, koordinierte Motor-Momentsteuerung
Abgasreinigungsystem: Zwei luftspaltisolierte Rohrkrümmer, zwei Vorkatalysatoren, zwei Unterflur Hauptkatalysatoren, zylinderbankselektive Lambda-Regelung mit zwei beheizten Lambdasonden
Leistung: 280 kW (380 PS) - bei 6100 U/min


Kraftübertragung:
Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro®, automatisch sperrendes Torsen-Mittendeferential, Elektronische Differentialsperre EDS über Bremseingriff an allen angetriebenen Rädern
Kupplung: Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung mit asbesfreien Belägen, Zweimassen-Schwungrad
Getriebeart: 6-Gang-Schaltgetriebe, vollsynchronisiert


Fahrwerk/Lenkung:
Vorderachse: Einzelradaufhängung, Vierlenker-Vorderachse mit virtuelle Lenkachse, Rohr-Querstabilisator, Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer und Schraubenfeder, Zuganschlagfeder, Führungslenker mit hydraulisch dämpfender Lagerung
Hinterachse: Doppelquerlenker-Hinterachse, Stabilisator
Bremssystem: Zweikreisbremsanlage mit diagonaler Aufteilung, Anit-Blockier-System ABS, Bremskraftverstärker, Elektronische Bremskraftverteilung EBV, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, vorn mit Doppelkolben-Hochleistungsbremse
Räder: Leichtmetallräder 8,5 J x 18 im 9 Speichen-Design
Reifen: 255/35 ZR 18, Reifenfüllflasche mit Kompressor
Lenkung: Servounterstützte, wartungsfreie Zahnstangenlenkung, Lenkrollradius spurstabilisierend, Wendekreis ca. 11,4 m
 
 

da merkman wieder wer richtig suchen kann
sehr schön
MfG
 

Jawoll es ist Meiner !!!! CU, in hell ...  

In der Formel wurden früher aus einem 1,5 Liter Motor 1300PS geholt ! (Mit vollem Ladedruck des Turbos)

Gruß totalverlust  

Du verwohnst mich ja richtig, absolut genial, daß Du noch
ein Bild mit eingefuegt hast, DENN genau so sah das MONSTER
aus, Wagenfarbe war nur silber!!

Dieses Auto duerfte wohl wirklich der Traum eines jeden
Familienvaters sein, denn wenn die Kiddies hinten auf der
Rueckbank spielen, kann der Papa mal am Gashahndrehen!!

Interessant waere nun zu wissen, was die Ingolstaedter fuer
dieses Familienauto preislich wollen, denn ich hab auf der
Audihomepage leider gar nichts ueber dieses Auto gefunden!!

Nochmals allen ein herzliches Dankeschoen fuer die Muehe und
die Weiterhilfe!!

mfg
SIEGERTip

Bis morgen  

 

neulich meine link empfehlung gesehen?

RUF PORSCHE !

MFG
ich glaube das wäre gnau was für dich!  

 

dass die Kinder den Familienvater beim Spielen auf der Rückbank (Gurt?) nicht beim Drücken auf´s Gaspedal ablenken...

Gruß
Happy End  

mfg
 

 

Gruß
Happy End  

N I C H T


 

 

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Gruß totalverlust
 

Ein Bild von meiner



PS: Hier dürfen nur richtige Mopeds abgebildet werden

Gruß totalverlust
 

ich finde das ein motorad vieleicht beim beschleunigen spaß macht und bei langsamen kurven, aber ich finde bremsen ist das was es sein muß  .

ich hatte noch nie ein motorad vor mir was richtig schnell war .
mfg