Ich sach jetzt mal: *rofl*

Bislang stritten Gegner und Verfechter von Fahrverboten darum, wie schädlich Stickoxide sind. Dabei ist das eigentliche Problem offenbar Feinstaub – und die gesundheitlichen Folgen schlimmer als angenommen.

(...)Ist der Diesel also gar nicht so schlimm, wie oft behauptet?
Man kann daraus ableiten, dass die Diskussion am falschen Antrieb ansetzt und eher der Benziner das Problem ist. Allerdings ist die größte Feinstaubquelle mit 45 Prozent die Landwirtschaft und zu 20 Prozent der Transportverkehr.(...)

https://www.wiwo.de/politik/deutschland/...-das-problem/24099280.html  

Das Thema 'Feinstaub' war schon vor langer Zeit in aller Munde und wurde als sehr gefährlich angesehen. Als Hauptverursacher galt -wer sonst- das Auto. Lustigerweise hat man mal bei einem Staatsbesuch die gesamte Mainzer Innenstadt für den Verkehr  gesperrt und keinerlei Reduktion der Feinstaubbelastung feststellen können.

https://www.sueddeutsche.de/auto/...en-werden-zur-tabuzone-1.911666-3

Vorher schon hieß  der Bösewicht  CO2 und seit einigen Jahren wird nun eine Sau namens NOx (Stickoxide) durchs Dorf getrieben.

Das Ergebnis all dieser unausgegorenen Expertenmeinungen sind unter EU-Druck hastig hingeschluderte Gesetze, deren Einhaltung mit nicht normierter Meßtechnik und nicht normierten Messbedingungen überwacht wird. (Als Stichwort sei hier nur der Abstand der Sensorik zur Straße genannt).

Als lustigen Nebeneffekt haben wir dann noch einen kleinen Abmahnverein namens "Deutsche Umwelthilfe", der die Deutsche Politik -hilflos im Dschungel Ihrer eigenen Gesetze- lustig vor sich hertreibt und Fahrverbote erwirkt, die im Sinne der Luftreinhaltung völlig irrelevant sind, weil der Verkehr nur ein paar Straßen wegverlagert wird und dort imZweifelsfall im Stau und Stop-and-Go-Modus sogar noch mehr Schadstoffe in die Luft bläst.

Ich sach jetzt mal nicht *rofl* sondern lieber  *omg*  

*rofl*
Tollhaus Deutschland  

..das bischen Staub interessiert doch keinen.