Flugbegleiter legen Deutschland lahm
Am besten die Flugbegleiter wuchten auch noch die Koffer an Bord, betanken die Flieger und leeren die Fäkalienbehälter. Und immer schön lächeln dabei!
die als Hessische MP-Kandidatin jämmerlich gescheitert war. Die war doch auch mal OSaft- Schauklerin bei der LH. Man sieht wohin das führt, wenn man sich hoffnungslos überschätzt.
Ich habe böse Erfahrungen mit der Lusthansa... Wenn Flugbegleiter Passagiere blossstellen, um eigene Fehler zu vertuschen. Wenn sich dann die Purserin (ohne Namensschild, wie eigentlich vorgeschrieben) noch weigert ihren Namen zu nennen (jaja, das schlechte Gewissen)... etc. Die Flugnummer war ja bekannt... was soll das??
Und für solche Qualität wollen die mehr Geld??
Für Erpressung kommt jeder Andere in den Knast... außer die Funktionäre
Wenn ich 600 Euronen nach Hamburg zahle... dann erwarte ich ein Lächeln, ich erwarte eine Leistung. Wenn mir das nicht geboten wird, weil LH domrep für 199 anbietet... dann mache ich mir Gedanken. Stewardessen, das sollte ma gesagt werden, haben einen Scheiss-Job... genau wie Kellner... nur... die Bezahlung ist unterschiedlich.
Dazu ist man noch überall in der Welt, ein paar Tage Aufenthalt hier und da. Davon träumen viele mal so Weltenbummler zu sein. Wirkliche Bedenken hätte ich wegen der höheren Strahlenbelastung da oben allerdings.
- für den Flug ab FFM um Uhr: 5:50 AM,
- in der Economy-Class nach Bucharest...
- über Oslo...;-)
... wenn die einmal erhaltenen Subventionen verbraucht sind, und dann die Passagierzahlen "dank" wackelnder Konjunktur mal nicht so dolle laufen, wird sofort damit
gedroht, daß die Flugverbindung gestrichen wird. Dann hat sichs mit der ausgelagerten "günstigen" Flugverbindung, denn die vorab bezahlten Subventionen haben auch die Überhaupt-Nie-Flieger bezahlt.
Ganz Deutschland schaut zu und nimmt es einfach so hin.
Erst die ÖD´ler, dann die Flugbegleiter usw.
Die Inflationsspirale wird tüchtig angeheizt. 5% mehr Lohn bedeutet ja auch, die Preise werden ordentlich anziehen (Leute haben ja jetzt "mehr Geld").
In den Arsch gekniffen sind natürlich alle Arbeitnehmer, die keine Lohnerhöhung erhalten. Denn sie zahlen die neuen, höheren Preise mit dem gleichen Gehalt wie zuvor.
Besonders schlimm, nämlich doppelt trifft es wieder die Menschen, deren Eintritt in den Arbeitsmarkt durch die Tarifverträge verriegelt und verrammelt ist. Sie bekommen den Fuß nicht in die Tür - der Unternehmer schaut auf seine Kosten, dann auf den Tarifvertrag und muss leider ablehnen (obwohl vielleicht Bedarf vorhanden, oft sogar dringend).
So werden heute Menschen systematisch von den Gewerkschaften aus dem Arbeitsmarkt ausgegrenzt. Ein Unding!
Die Funktionäre trifft die Inflation, die sie selbst auslösen natürlich nicht. Denn sie verdienen bei jeder erpressten Lohnerhöhung mit. Egal ob bei Lufthansa, Daimler, ÖD oder sonst wo.
Wer den marktüblichen Lohn künstlich erhöht, ohne dass dies über Produktionssteigerungen UND Gewinne geschieht, der landet in der Insolvenz. Der Markt wird diesen Unternehmer bestrafen.
Und dann säuseln die Funktionäre wieder:
"die Gewinne von früher, die habt nur ihr erwirtschaftet, liebe Kollegen.
Für die Verluste ist ganz allein das Management zuständig - niemals eure (unsere!!!) überzogenen Lohnforderungen"
Die Leute klatschen, senken den Kopf und gehen zum Arbeitsamt....wenigstens Einer, der sie versteht.
:-(
Wie lange dauert die Ausbildung?
Was verdienen Flugbegleiter bei der Lufthansa?
Antworten hier:
http://www.focus.de/finanzen/news/arbeitsmarkt/...us-_aid_813681.html
ein Purser, also sozusagen der Chefkellner, kann bis zu 7000 Euro verdienen. Es sei ihr/ihm gegönnt, aber passt das mit der Ausbildung zusammen ?