E.ON AG NA

                                                                                                eine COBA.
Da wärst du besser investiert geblieben.

EON ist schon nervig und wie bereits erwähnt nichts für schwache Nerven.
Ob die Energiewende für EON etwas bringt ist fraglich denn die E-Mobilität mit Akkus ist nicht das gelbe vom Ei da das Problem die Akkus sind. Wie lange der hält ist auch offen und dann sind zig tausende € für die Akkus fällig. Der bessere Weg wäre der E-Antrieb mit Brennstoffzelle der braucht Wasserstoff welcher transportabel ist..
Die Windparks liefern Tag und Nacht Strom was zur Herstellung von Wasserstoff günstig ist sowie die Nähe zum Meer von Vorteil, keine langen Kabelwege und Wasser ohne Ende welches natürlich entsalzt werden muss aber dafür gibt es Strom im Überfluss. Was die Zukunft bringt und was sich durchsetzen wird ist die große Unbekannte und die Regierungen müssen einen Weg vorgeben.

In der Ruhe liegt die Kraft.  

 

ich mach mir keinen Spass Jungchen....kann auch nix dafür datte fällt.
Wärest rausgegangen wie ich mit 9,72  ...habs allewn im voraus gesagt.

EON ist noch lange nicht dort wo sie hingehört.

wenn ich schon lese...5 Gigawatt über produziert...Mensch Leute gibt das
nicht zu denken..??

Pepask Du hast recht...das E-Auto wie gewünscht werden wir nicht mehr erleben,
und ich bin kein 98 Jahre alt......Das geht garnicht....

Jungens, kauft mal ne neue Batterie, die hat ja beim Kauf nur noch 90 Prozent
Kapazität...........unterhaltet Euch mal mit Technikern.....

Es ist zwar politisch gewollt.....aber nicht durchsetzbar...alles grüner Quatsch.  

ja 1-2 mal auf blöd machen ...aber tägl. 10-20 Post ...ist schon ziemlich krank ...  

MissCash, ich geb Dir absolut recht :-)  

dachte du bist raus Kindchen...?

aber schon Dich zu sehn...  

was würde wohl passieren wenn morgen der CEO vor die Presse tritt und sagt...

Hiermit trete ich zurück, liebe Aktionäre es tut mir leid, ich habe alles falsch gemacht was es falsch zu machen gibt, gebe das Amt frei .....

Meine Meinung, die Aktionäre würden es danken, und der Kurs würde hochschnellen am Folgetag...evtl sogar auf 12 Euro......ruck zuck wär das......

Und nun wisst ihr Jungens wer blockiert.  

wollte meine Fragen beantwortet....

Neuer CEO......neue Kurse ??  

04.10.17 Teyssen, Dr. Johannes Antonius Vorstand Kauf 9,52 € 1,00 M €
04.10.17 Birnbaum, Dr.-Ing. Leonhard Vorstand Kauf 9,70 € 247.350 €
04.10.17 Spieker, Dr. Marc Vorstand Kauf 9,72 € 991.032 €

Diese Herrschaften sollten es eigentlich am besten wissen und haben über 9,50 sicher nicht zum Spaß gekauft :)  

Geduld zahlt sich meistens aus ...  

die Herrschaften wurden in die Pflicht genommen zu kaufen....

sind eh nur Pinats ...  

13:43 Uhr
Energiekonzern - Eon will Elektroautokäufern in Schweden fünf Jahre Ladestrom schenken derStandard.at  

Jay Pi Morgen tschase   empfielt weiterhin...ziel 11 euro  

Die müssen kaufen, das gibt es bei vielen  Vorständen.
Bin gestern bei 9.60€ auch mal wieder rein  

da haste recht Kindchen, die müssen kaufen.

Du musst nicht kaufen........9,60  nochmal rin...ohje...


viel Glück  !

mal sehn ob Jaypimorgentschase helfen kann  

woher weiste dat, dat die kaufen müssen ?

sollen die Vorbild sein, oder uns reinlocken ?

 

Das steht in den ihren Verträgen, habe ich mal in der FAZ gelesen, das gilt nicht nur für EON.
Der Vorstand hat auch schon bei höheren Kursen gekauft.  

die würden sonst nicht kaufen. ?  

war das nicht ein wenig zu früh???
du hast doch ständig von einer Überbewertung des Konzerns geschrieben...
DAX hoch, RWE hoch, EON???

bei 9,0x bin ich dabei... vorher... ist es mir zu riskant  

kennt einer jemanden der wieder empfehlen kann..?

die letzte ist verpufft....

welches Unternehmen hat noch nicht empfolen ?  

Dann klappt's auch mit dem Kurs.

In der Ruhe liegt die Kraft.  

NEU: boerse.de-Börsenkalender 2018


09:48 12.12.17
E.ON-Aktie: Was bewegt sich hier?
E.ON-Aktie: Die aktuellsten News und Analysen zu E.ON

Das Papier von E.ON notiert momentan auf dem Niveau von gestern (-0,2%) im Vergleich zum Niveau des Vortages. Damit bewegt sich die E.ON-Aktie fast im Gleichschritt mit dem Vergleichsindex Dax, für den es -0,2% nach unten geht. Dabei steuert die Aktie von E.ON derzeit -0,4 Punkte auf die gesamte Kurs-Entwicklung (-31,8) des Dax bei. Im Vergleich zu den anderen Index-Aktien liegt das Papier von E.ON heute auf Position 16 und damit im Mittelfeld. In den Handel gestartet ist E.ON bei 9,65 Euro (Kursverlust am 11.12.2017 bei moderaten Umsätzen: -1,5%).

Was braut sich da zusammen? Seit dem 2-Jahres-Hoch bei 10,75 hat die E.ON-Aktie 10,2% an Wert verloren – bis zum 3-Jahres-Hoch vom 27.04.2015 fehlen damit noch 11,4%. Das Allzeit-Hoch an der Börse stammt vom 10.01.2008 bei einem Kurs von 51,0 Euro und liegt damit in weiter Ferne. Im Dax erreichten in 2017 bislang 13 Aktien ein neues Allzeit-Hoch, das entspricht einer Quote von 43%. Derzeit notieren 7-Aktien auf Allzeit-Hoch-Niveau, während sich 16 Werte in der Nähe des 5-Jahres-Hochs befinden. Im Vergleich zu den Branchen-Pendants (Versorger) zeigt sich die E.ON-Aktie heute im Mittelfeld (Nordex (+1,4%), Enel (+0,1%), Vestas (-1,2%)). E.ON (+24,1%) liegt im Übrigen auch in den vergangenen 6 Monaten im Mittelfeld unter den Branchen-Pendants: Uniper (+39,1%), MVV Energie (+7,0%), Nordex (-38,3%).
 

"So einfach wie noch nie"
Eon investiert in E-Auto-Konzept
Eon geht neue Wege: In Schweden will der deutsche Energieriese testen, ob sich der Absatz von Elektroautos durch Gratis-Strom an der Ladesäule ankurbeln lässt. Ganz kostenlos bekommen E-Fahrer die Energie allerdings nicht.

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Der Energiekonzern Eon will den Verkauf von Elektroautos des schwedischen Herstellers Uniti ankurbeln. In Schweden sollen Käufer des Kleinwagen-Modells Uniti One fünf Jahre lang kostenlosen Solarstrom für eine Fahrleistung von bis zu 60.000 Kilometer geliefert bekommen, teilte Eon mit.

CHARTS
Eon
Eon 9,70
Vollkommen kostenfrei ist das Auftanken an der Ladesäule allerdings nicht. Eon bietet lediglich eine vorab zu bezahlende Komplett-Lösung an. Die Stromkosten seien im Kaufpreis des Autos bereits enthalten, heißt es. Der Kleinwagen soll ab 2019 in den Handel kommen und umgerechnet rund 15.000 Euro kosten.

Damit liegt der Anschaffungspreis inklusive Strom für 60.000 Kilometer deutlich unter dem bisherigen Durchschnittsniveau im Segment der in Deutschland verfügbaren E-Pkw. Dadurch werde der Einstieg in die Elektromobilität für Kunden "so einfach wie noch nie", erklärte Eon-Manager Frank Meyer. Uniti will ab dem kommenden Jahr im schwedischen Landskrona jährlich 50.000 Fahrzeuge des Modells One herstellen.

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Nach Unternehmensangaben liegen bereits mehr als 1000 Bestellungen vor. Die Reichweite des Autos soll demnach zwischen 150 und 300 Kilometern liegen. Der Hersteller verspricht besonders schnelle Ladevorgänge: Strom für rund 200 Kilometer soll binnen 30 Minuten in die Batterien fließen.  

 

sry zu spät deinen Post bemerkt. Hattest du ja bereits gepostet  

Ich glaube nicht daran dass mittel- bis langfristig wesentlich auf E-Mobilität umgestiegen wird. Was fällt mit hierzu spontan ein..ganz kurzes Brainstorming..

- Grüner Strom muss aus der Steckdose kommen; mit konventionell erzeugtem Strom zu fahren ist nicht grün, Strombedarf wird ansteigen
- immense Investitionen ins Stromnetz um erhöhter Leistungsanforderung gerecht zu werden
- Durchsatz konventionelle Tankstelle (Tankzeit, Reichweite...) vs. Stromtankstelle; Umsetzung?! Autobahn?!
- Preise für E-Fahrzeuge
- Klimabilanz von E-Fahrzeugen (Herstellung und Entsorgung Kfz sowie Batterie..)
- Versorgung Süddeutschland mit Strom aus EEG im Norden nach Wegfall konventioneller Kraftwerke

Ich denke es werden noch viele Jahre vergehen in denen wir auf die "Brückentechnologie" Verbrennungsmotor angewiesen sind.
Ich denke dass die Brennstoffzelle sich eher durchsetzen wird in der Zukunft (Herstellung von Wasserstoff mitunter durch überschüssige Energie von EEG-Anlagen)