Der VW Buythread
Meinungen gefragt!
Mittlerweile sind die Märkte derartig überkauft wie schon seit langer Zeit nicht mehr und da bin ich kurzfristig etwas skeptisch, denn auch wenn die Indikatoren Hoffnung geben, so werden wir die Rekordgewinne nicht von jetzt auf gleich sehen. Des Weiteren dürfte das absehbare Ende der Abwrackprämie die Ergebnisse wieder etwas flacher ausfallen lassen.
Wie dem auch sei, ich würde aus kurz- und mittelfristiger Sicht etwas abwarten und die kommenden Schwächephasen zum Einstieg nutzen, somit den Kursen nun nicht hinterher rennen.
Bei den VW VZ bleibt in jedem Fall das Thema DAX Aufstieg aktuell, solange keine offizielle Entscheidung über die Zukünftige Gewichtung der Anteilseigner gefallen ist.
Meiner Meinung haben aktuell von den drei Werten Porsche Vz, VW Vz und VW Stämme die Vorzüge von VW das meiste potenzial!
Bauer bestreitet energisch, eine Abfindung von 170 bis 260 Millionen Euro gefordert zu haben. "Herr Wiedeking und ich als sein Anwalt haben nie irgendeine Forderung gestellt." IG-Metall-Chef Berthold Huber, der dem Aufsichtsrat der Porsche Holding angehört, hatte am Donnerstag behauptet, es sei die Arbeitnehmerseite gewesen, die eine Forderung von bis zu 260 Millionen Euro heruntergehandelt habe. Bauer sagte, er habe den Betrag von bis zu 260 Millionen Euro ins Spiel gebracht, weil die Gegenseite kein neues Angebot machen wollte. Bauer fügte hinzu: "Das war aber keine Forderung. Ich habe lediglich gesagt, welche Summen aufgrund des Vertrages im Raum stehen, wenn wir uns vor Gericht streiten."
Wiedekings Vertrag wäre noch bis 2012 gelaufen. Schließlich hätten die Vertreter der Familien 50 Millionen Euro angeboten. Wiedeking habe sofort eingewilligt, erklärte der Jurist./gm/DP/nl
Der Aufsichtsrat von VW hatte in der vergangenen Woche einem schrittweisen Einstieg bei Porsche zugestimmt. Laut FTD soll VW zunächst die Hälfte des Sportwagenbauers übernehmen, die zweite Hälfte werde dann im Jahr 2011 erworben. Den Preis für Porsche beziffert der Bericht auf rund 8 Mrd EUR.
VW verfüge über Barreserven von 11 Mrd EUR und könne daher die Übernahme grundsätzlich stemmen, heißt es in der FTD. Grund für die Kapitalerhöhung sei vielmehr die Befürchtung, die Verschuldung vo Porsche könne das Kreditrating von VW gefährden. Die Ratingagentur Moody’s hatte im Mai das VW-Langfristrating von "A3" unter Beobachtung gestellt. Die Nachrichtenmagazine "Spiegel" und "Focus" hatten am Wochenende berichtet, die Porsche-Schulden seien mit rund 14 Mrd EUR deutlich höher als bislang angenommen.
Webseite: www.ftd.de
Hinter dem Münchner Großkonzern Siemens (Profil) auf Platz drei folgen mit BMW (Profil) und Audi zwei weitere Firmen aus der Autobranche. Opel landete auf Platz sechs, noch einen Rang vor Porsche. Aus den Top Ten geflogen sind dagegen der Mitteilung zufolge Aldi und Lidl. Bei den ausländischen Firmen wurde Microsoft als beliebtestes Unternehmen vor Sony und Toyota genannt. Für die repräsentative Studie befragte Emnid in der vergangenen Woche 1003 Menschen./hus/DP/tw
Das Ziel von Porsche ist gescheitert und der Poker wurde umgedreht, der Freefloat der VW St. ist nur noch minimal und dennoch. Im Schnitt werden seit 4 Monaten pro Tag über 317k VW - Aktien umgesetzt.... nd der Trend, von welchem damals alles startete ist weiterhin intakt. Ziel wären nun, insovern noch die 272er Marke bricht sogar wieder 310 Euro! Es ist einfach gigantisch, der Automobilriese will und will nicht recht fallen - in Marktkreisen wird der geringe Freefloat als Grund dafür genannt, denn dieser reicht zu sehr großen, intensiven Verkaufsaktionen kaum noch aus sondern höchstens noch intraday hin - und her.
Im Hoch gelang VW eine Indexgewichtung von fast 22 Prozent - der Anstieg um 103 Prozent im Jahreshoch brachte dem Dax damit intraday die gewaltige Summe über 700 Zäherln!!
Warum ich das jetzt zu so später Stunde noch schreibe? Einfach um nochmal vor Augen zu führen wie bekloppt Börse sein kann bzw. geworden ist!!!
habe in der früh noch zu 60.01 kaufen können bevor die ganzen news kamen glück gehabt!
denke die 50% die katar jetzt hat dürften den preis für die vorzüge DEUTLICH erhöhen!
70 sollte noch diese woche drin sein!
Sollte sich die Thse oben weiter fortsetzen, so könnten diese bereits in 1 1/2 Monaten erreicht sein - der Bereich um 67 Euro bzw. 70 Euro dient nun als SP, die 74,50 stellt noch einen Widerstand da. - Gruß.
Kritik (konstruktiver Art;) ist sehr willkommen, da ich mir mit der Einschätzung der Lage noch schwer tue bzw. eher unsicher bin...
http://www.ariva.de/...cht_in_den_Dax_t309760?pnr=6919548#jump6919548
hallo, hab mir mal den von dir angegebenen link angesehen und die diskussion mit hollewutz. da ihr euch schon länger mit der vw beschäftigt, hab ich eine frage an euch.
1.ich hab mir die vorzuege ca. zu nem preis von 62 gekauft. meint ihr, der preis war noch angemessen oder erwartet ihr noch eine korrektur ?.
2. wenn die saudis die vorzuege auf den markt schmeißen sollten, was ja sein kann, glaubt ihr die werden vom markt aufgenommen oder kommt es dann zu einem recht langen kursrückgang ?.
ich weiß ihr koennt auch nicht in die zukunft sehen, aber wäre über eine einschätzung von euch dankbar.
oli
Rückschläge geben, warum auch Katar hat die Aktien platziert, rechne mit Kursen dieses Jahr zwischen 80-90
Euro, der Dax Aufstieg wird alles beschleuningen und bestätigen, wer jetzt nicht kauft dem kann man nicht mehr helfen, nächstes Jahr sind vielleicht 120- 150 Euro pro Aktie drin.
Viel Glück euch allen
Zu lange war die St Aktie der geplatzte
Blasen Kanditat, jetzt platzt wohl die
Vz Aktien Blase. Zu viele "Kleinanleger"
die in der letzten Zeit mit aufgesprungen sind.
Ist meistens das Signal für das Ende der Blase.