Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Hmm, ob das funktioniert ? Abwarten bis die Klagefrist überschritten ist ? Geht halt nur in Zusammenarbeit mit den Behörden ! Naja, mit  dem Michel kann man das ja machen...  

21.08.2018

Gericht : DUH  vs.  Ministerpräsident Laschet

Landesregierung NRW ignoriert Urteil für "Saubere Luft" in Düsseldorf seit 2016

- Hinhaltetaktik von Ministerpräsident Laschet soll mit Zwangsvollstreckung beendet werden
https://www.presseportal.de/pm/22521/4036986

vs.

Luftverschmutzung und Diesel
Medienbericht: Doch keine Fahrverbote in Düsseldorf

Die Entscheidung könnte NRWs Ministerpräsodenten Armin Laschet (CDU) gefallen. Der hatte bereits im Februar klar gesagt, dass er keine Fahrverbote für sein Bundesland wolle.

https://www.focus.de/auto/...hrverbote-in-duesseldorf_id_9437136.html  

Von Anfang an alles




https://www.ariva.de/news/...r-fruehzeitig-von-diesel-skandal-7125728  

Heißen  

https://dieselnachruestung.eu/#informations
 

Baumot Group AG: Baumot Group schließt Finanzierungsvereinbarung mit UK-Investor für Stadtbusnachrüstungen in Großbritannien

Baumot Group schließt Finanzierungsvereinbarung mit UK-Investor für Stadtbusnachrüstungen in Großbritannien

- Baumot erhält Kreditrahmen im mittleren sechsstelligen Euro-Bereich für die Working-Capital-Finanzierung des UK-Geschäfts

- Finanzierung der ersten Aufträge zur Stadtbusnachrüstung in UK damit gesichert

- Option auf Ausweitung des Kreditrahmens für weitere Projekte vereinbart
https://www.ariva.de/news/...-group-ag-baumot-group-schliesst-7126388  

Nachricht Ist einfach super für Baumot, sie können nun auch mit weiteren Finanzierungen vom markt rechnen. Diese Nachricht sichert das Fort bestehen der Baumot AG und damit rückt. Eine Inso. In weite ferne  

Der Markt ist verhalten erfreut über die news... vor dem 2:1 Split wären wir jetzt bei 80 Cent, das war damals schon grenzwertig  

Schon Mal erwähnt, mein Vater Ü80 rechnet auch immer
Noch in Deutsche Mark.
Spass beiseite, da L&S noch 3  Knockout-papiere bis 1,20 € hat, befùrchte ich, das
Es bis dahin noch runter geht. Wir werden sehen, wenn Angie grünes Licht zur Nachrüstung gibt, wird es wieder bergauf gehen. Wohl nicht mehr so, wie ursprünglich Mal, aber ich denke die dunkelsten Zeiten sind bereits vorbei. Ob die 2,70€ oder auch 3,30€  fùr die die Aktien Mal am Markt vorbei verkauft wurden vom Kavena, noch Mal kommen in naher Zukunft, das wage ich mir auch nicht zu prognostizieren.  

Etwas.. vor wenigen Monaten wurde die Aktie gesplittet und eine kleine ke war auch noch dabei. Also sind wir gewissermaßen unter dem erwähnten Niveau. Sollte man schon im Hinterköpfen behalten.
Für alle die hier neu sind und nicht wissen das dies der Grund für den damaligen plötzlichen „Anstieg“ war  

Warum die NRW-Umweltministerin Finanzhilfen für Schiffer fordert

Düsseldorf. Über Diesel-Abgaswerte wird seit Wochen und Monaten gesprochen, diskutiert, gestritten. Dabei geht es aber beinahe immer nur um Autos. Was aber ist mit Industrie und Haushalten? Was ist mit anderen Fahrzeugen, die ebenfalls Abgase in die Luft pusten? „Alle, die für Emissionen verantwortlich sind, müssen in den Blick genommen worden“, findet NRW-Umweltministerin Ursula Heinen-Esser. Vor allem in Bezug auf die Binnenschifffahrt findet die CDU-Politikerin: „Da muss noch einiges getan werden.“

Im Gegensatz zu Automotoren haben Schiffsmotoren mit durchschnittlich 29 Jahren eine relativ lange Lebensdauer.

http://www.wz.de/newsticker?articleId=1.2750194&date=2018-08-21  

 

https://www.20min.ch/finance/news/story/...Konsumentenschutz-28527391  

https://www.comdirect.de/inf/news/...SORT=DATE&SORTDIR=DESCENDING

Das in London und Paris Nägel mit Köpfen gemacht werden, sollte auch Herrn Scheurer mal hellhörig werden lassen.  

Scheuer kündigt Hardware-Nachrüstung von Kommunalfahrzeugen an

Harrislee, 23. Aug (Reuters) - In der Debatte um die Nachrüstung älterer Dieselfahrzeuge hat Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer die Förderung für den Umbau von städtischen Fahrzeugen angekündigt. "Kommunale Fahrzeuge sind rund um die Uhr in den Städten unterwegs. Hier macht eine Hardware-Nachrüstung wirklich Sinn", sagte der CSU-Politiker am Donnerstag in Harrislee bei Flensburg. Sie sei technisch ausgereift und in den meist größeren Fahrzeugen wie Müllwagen, Bussen und städtischen Lkw sei genug Bauraum vorhanden. Sein Ministerium arbeite bereits an den technischen Anforderungen für eine Förderrichtlinie.

Bei den Kommunen seien rund 75.000 Fahrzeuge über 3,5 Tonnen angemeldet, davon kämen mindestens 20.000 Wagen für eine technische Nachrüstung in Frage. Von den geschätzten Kosten von je zwischen 15.000 und 20.000 Euro sollten 40 bis 60 Prozent gefördert werden können.

Scheuer bekräftigte zugleich, dass er eine Nachrüstung von Pkw weiter ablehnt. Dafür führte er technische, rechtliche und finanzielle Bedenken an. Ein technisch nachgerüstetes Auto verbrauche mehr Sprit. Mehr Treibstoffverbrauch bedeute mehr CO2-Ausstoß. "Hardwarenachrüstungen sind damit schlecht für das Klima." Sie bedeuteten zudem einen massiven Eingriff in die Technik, der Motor werde schwächer, die Leistung lasse nach, sagte Scheuer.
 

Herr Scheuer spricht leider nicht von Bussen, schade. Aber vielleicht legt er ja noch nach.  

Gerechnet mit Kosten von 17500 € pro Nachrüstung mal 20000 Fahrzeugen ergibt sich ein Markt von 350 Millionen Euro!!!

Und nach oben ist sowohl bei den Kosten als auch bei der Anzahl der Fahrzeuge noch Luft nach oben!

Es geschehe noch Zeichen und Wunder ;-)

 

Die Busse kommen noch on Top. Dafür existiert ja noch die Zusage aus dem letzen Herbst zur Verbesserung der Luftqualität....  

Ich glaube da stehen 135 Mio € Fördergelder vom Bund seid ca März bereit, aber laut meiner letzten bekannten Info von vor ca. 3 Wochen sind erst Förderanträge für ca. 500 Busse von den Städten gestellt worden. Läuft aber!  

Sofortprogramm für bessere Luftqualität in Städten
Die Bundesregierung und die beteiligten Bundesländer und Kommunen haben sich am 28.11.2017 auf Eckpunkte eines Sofortprogramms verständigt, mit dem die Luftqualität in Städten verbessert werden soll. Der Bund legt dieses Sofortprogramm auf. Ziel des „Sofortprogramms Saubere Luft“ ist es, die Luftqualität in den Ballungsräumen nachhaltig zu verbessern und den Ausstoß gesundheitsgefährdender Stickoxide zu reduzieren. Das Programm ist erfolgreich gestartet.

Viele der Maßnahmen des Programms unterstützen zudem das Erreichen der Klimaschutzziele auf kommunaler Ebene.

Das Sofortprogramm umfasst folgende Maßnahmen:
- Elektrifizierung des urbanen Wirtschaftsverkehrs
- Nachrüstung von Diesel-Bussen im ÖPNV mit Abgasnachbehandlungssystemen
- Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme
- Elektrifizierung von Taxis, Mietwagen und Carsharing-Fahrzeugen
- Elektrifizierung von Busflotten im ÖPNV
- Förderung der Ladeinfrastruktur für die beschafften Elektrofahrzeuge
- Förderung für Errichtung von Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im engen Zusammenhang mit dem Abbau bestehender Netzhemmnisse sowie
- den Aufbau von Low-Cost-Infrastruktur und Mobile-Metering-Ladepunkten
Darüber hinaus werden weitere Maßnahmen durchgeführt, insbesondere:
- Verbesserung von Logistikkonzepten und Bündelung von Verkehrsströmen
- Förderung des Radverkehrs
- Umweltbonus (Kaufprämie für E-Autos)

Für die einzelnen Maßnahmen des neuen Sofortprogramms wird so weit wie möglich auf bestehende Förderprogramme zurückgegriffen. Sie erhalten im Rahmen des neuen Sofortprogramms ein größeres Finanzvolumen und werden aufgestockt. Wo erforderlich, legt der Bund neue Förderprogramme auf.

Mit der Umsetzung von Maßnahmen, die im Rahmen des Sofortprogramms gefördert werden können, kann grundsätzlich sofort begonnen werden. Nachfolgend finden Sie Informationen zu den einzelnen Fördermöglichkeiten. Sie sollen betroffene Städte dabei unterstützen, die Maßnahmen entsprechend
ihrer Bedürfnisse vor Ort zielgenau zu beantragen.

Unterstützung bei der Einordnung kommunaler Vorhaben in Förderprogramme des Bundes bietet die "Lotsenstelle Fonds Nachhaltige Mobilität" beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur.

Stand: Juli 2018  

https://www.bundesregierung.de/Webs/Breg/DE/...aubere-Luft/_node.html
 

laufen seine CSU Kunden davon. Die Aussage betreff  PKWs , die Leistung lässt nach , der Motor wird schwächer und den Mehrverbrauch, zeigt wieder deutlich welches Geistes Kind er ist.  Unfassbar welche Personen in solch einem Amt sind . Jetzt sollen noch weitere LKWs nachgerüstet werden. Bis jetzt läuft in Sachen Nachrüstung auf diesem Gebiet rein garnichts. Die Wahlen rücken näher Herr Scheuer , und Sie verkaufen das Volk immer noch für dumm, mit Ihren Lügen und Ausflüchten.  

Ich denke das die Ankündigung einer neuen Förderrichtlinie für kommunale Fahrzeuge mit einem Umfang geschätzt mindestens 350 Millionen Euro eine gute Nachricht für ein Unternehmen mit einer Marktkapitalisierung von unter 30 Millionen Euro ist! Und die Umrüstungen der Busse kommen noch on Top!

Da ist es schon fast egal ob auch PKW nachgerüstet werden müssen (wovon juristisch auszugehen ist...meiner Meinung nach).



 

alles schön und gut , auf dem Papier sieht es gut aus , aber bis hier was passiert  wird Hamburg Meister in der 1. Bundesliga. Seit 2015 gibt es Versprechen  , bis heute ist nichts geschehen .  Bis die ersten LKWs umgerüstet sind ,  geschweige Geld freigegeben wird , ist Sommer 2019.  

Das könnte schon sein.

Aber es ist doch auch klar, dass an der Börse die Zukunft gehandelt wird.

Wer im Dezember 2019 richtig investiert war wird vom Markt belohnt, wer falsch investiert war wird bestraft.