Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

Könnte wieder etwas Schub geben:

https://h2symposium.de/  

Ballard Power
@BallardPwr
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19 Min.
Kristina Fløche Juelsgaard von Ballard Europe präsentiert auf dem Marinemarkt, wie #Wasserstoff #Treibstoffzellen auf dem Green & Smart Shipping Summit in Rotterdam vom 8. bis 9. Oktober eine entscheidende Rolle spielen werden. Http : // bit.ly/2nBvqCH by
@ GreenMaritime
#Versand #Technologie #PoweredbyBallard #IGSummit  

https://twitter.com/BallardPwr/status/1180029786099503105?s=20  

Plug Power (PLUG) nimmt heute an einer UN-Konferenz zum Thema Klimawandel teil:

https://finance.yahoo.com/news/...participates-climate-110000328.html

Es wird Zeit für steigende Kurse bei den Brennstoffzellenaktien (BLDP, PLUG etc.)...
 

Ballard sollte nun wieder richtig in Gang kommen - nach der Phase der gesunden Gewinnmitnahmen....Wreightbus mit ihren 35 BZ-Stacks von Ballard wird sicher Käufer aus dem Konkurs finden - Ballard-Großaktionär Weishai ist da wohl auch noch dran wie auch 4 andere Interessenten. Die 35 BZ-Stacks sind im Rahmen eines EU-Projektes über 1000 BZ-Busse zu sehen; das kann dann u.a. Van Holl übernehmen.....Sollte Wreightbus durch Weishai gekauft werden, könnte dies für Ballard auch gut sei, da man ja eng zusammen arbeitet...Aber Weishai ist ja auch an KION/Still mit 45 % beteiligt = da kann Ballard dann bei Gabelstaplern seine BZ-Stacks zum Einsatz bringen.....

Interessant die Sache mit UPS und den Drohnen....UPS hat ja Genehmigung bekommen und man arbeitet mit Ballard in Sachen Kurier-KFZ ja schon zusammen (Plug ist da an FedEx dran, hat auch Firma übernommen, EnergyOr, die Drohnen produzieren)  

Ballard Power
@BallardPwr
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4. Oktober
Dir Marketing Nicolas Pocard freut sich darüber vorzulegen , wie Ballard #fuelcell Know - how liefert The Ecocity Weltgipfel in Vancouver BC auf 8. Oktober für einen nachhaltigen Planeten wertvolle und innovative Lösungen
http: // bit.ly/2p8MtfT

#poweredbyBallard #hydrogen #technology    

 

 

BLDP spricht morgen auf einer Veranstaltung mit Nikola und Shell. Webinar um 14 Uhr Dienstag

https://www.h2-view.com/story/run-on-less-regional-starts-tomorrow/  

Morgen Dienstag, 8. Oktober 2019 ist der Wasserstoff / Brennstoffzellen-Tag:

https://www.plugpower.com/2019/10/...-hydrogen-fuel-cell-day-er-week/

Wir dürfen von Plug Power (PLUG) einiges erwarten in dieser Woche. Wäre perfekt für das nächste angekündigte "major business announcement"...    

https://www.plugpower.com/2019/10/...-hydrogen-fuel-cell-day-er-week/  

Plug Power (PLUG) erhält Auftrag vom Flughafen Hamburg:

https://finance.yahoo.com/news/...-german-manufacturer-110000021.html

Die diesjährige Woche dürfte noch einige Goodies liefern (vgl. obiges Post zum heutigen H2+Brennstoffzellen-Tag):

https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG
 

Plug Power (PLUG) nach dem heutigen (08.10.2019) Auftrag aus Hamburg:

https://www.ir.plugpower.com/Press-Releases/...g-Airport/default.aspx

noch mit einem GANZ spannenden Ausblick (dieses Unternehmen wird noch Geschichte schreiben):

https://www.plugpower.com/2019/10/...look-back-at-the-plug-symposium/      

8 freie Stellen bei der Merecedes-Benz Fuel Cell GmbH  .

https://www.mercedes-benz-fuelcell.com/karriere

Die MB-FC GmbH wurde einst von Ballard gegründet  

Die Mercedes-Benz Fuel Cell  GmbH hält sich für  weltweit führend in der  " Entwicklung von Brennstoffzellen- und Wasserstoffspeichersystemen  
für Fahrzeuganwendungen "

https://www.mercedes-benz-fuelcell.com/unternehmen

Nun , dann mal los ! Außer einem Mercedes-Benz GLC FuelCell zum leasen , ist da aber noch nichts materialisiert .

Dachte immer die Ballard Power Systems ist weltweit führend in der Brennstoffzellentechnik .    

How appropriate is it to share a video showcasing zero-emission public transit utilizing Ballard #hydrogen #fuelcell technology on this Oct 8 Hydrogen & Fuel Cell Day?  We say, VERY  http://bit.ly/2B09Yu1  Thank you
@CAHydrogen
#poweredbyBallard #FuelCellsNow #HydrogenNow


https://twitter.com/BallardPwr/status/1181695919890280448?s=20  

Bezüglich weltweit führend: Wie üblich wahrscheinlich nur Managergeschwätz. Laut dem Vorstandsvorsitzenden von Elringklinger hätten deren Stacks die höchste Leistungsdichte.
Quelle: FAZ v. 20.08.19, S. 22 letzter Satz.
Allerdings würde mich tatsächlich mal ein Vergleich von Brennstoffzellen-Stacks verschiedener Hersteller - von unabhängiger Seite durchgeführt - interessieren. Kennt jemand so etwas?
Gruß
rphe  

https://twitter.com/BallardPwr/status/1181993558468894721?s=20  

Plug Power (PLUG) geht eine Zusammenarbeit mit der Washington State University ein zur Entwicklung einer topmodernen kryogenen Wasserstoff-Kühlungs-Technologie:

https://finance.yahoo.com/news/...ton-state-university-110000503.html

Diese dürfte der Elektromobilität (Logistik, Speicherung und Übermittlung von Wasserstoff) weiter zum Durchbruch verhelfen...
 

.. Genau , kann jede* r Firma  oder Konzern  einfach mal  so in die Website oemmeln. Kann ja keiner nachprüfen , diese Weltführerschaft in Sachen Brennstoffzelle und Wasserstoff.  Glaube kaum , dass die Mercedes -Benz Fuel Cell GmbH mit 200 Mitarbeitern  die besten H2-BZ und H2-Speicher der Welt baut. Denke aber schon , dass der Mercedes-Benz GLC FuelCell ein starkes Auto ist , welches den BEV-FCEV-Hybrid der Zukunft schon recht gut abbildet. Die 50 Kilometer Batteriereichweite lassen sich auch per Stecker 230 V aufladen. Zudem gibt es verschiedene "cross-over ". - Modi zwischen Batterie und H2-FuelCell. Die Autowelt steht  durch die Elektrifizierung vor einer totalen Revitalisierung . Denkbar ist eine ganz neue Strategie der entbanalisierung des Autofahrens. Ein wenig ist das Autofahren ja auch öde geworden. Selbst ein Dacia rostet nicht pflichtgemaess mehr in 8 Jahren weg , sondern  steht nach 13 Jahren und 220000 Km noch gut da . Sogar Fiat  hat leider Rostvorsorge ab Werk eingeführt.Jetzt halten  die zukünftigen Energiespenderbatterien der E-Autos aber nur 9 Jahre ! Was tun ? Man könnte nach 6 Jahren die Batterie gegen eine neue tauschen. Gesamtnutzungsdauer des Fahrzeugs liegt dann bei 12 Jahren. Zudem könnte es Software und Hardware Updates geben , direkt vom Hersteller. Eine leicht veränderte Motorhaube , Seitenschweller , Radhäuser montiert , und man hat praktisch ein neues Auto 1.0.2. Mit einem kompakten  FuelCell -Modul liesse  sich so eine Dauerbetreuung durch den Hersteller noch besser realisieren. Der H2-Tank muss ja nicht erneuert werden, sondern nur die kompakte Brennstoffzelle. Allerdings halten Brennstoffzellen mittlerweile über 10 Jahre /450000 Kilometer, insofern bleibt vieles beim gewohnten.Die Fürsorge der Autohersteller wird jedoch zunehmen , speziell wegen dem automatisierten Fahren. In  30 Jahren wird sicher jeder Neuwagen mindestens Level 4  (automatisiertes Fahren )  haben , und die  Hochpreisofen  Level 5 auf K.I T.T. 2000 - Niveau. Hm...ob Michael Knight  KITT mit Batterie oder eher mit  H2-FuelCell fahren würde ?  

könnte im Fachmagazin HZwei gestanden haben....www.h2.info

Ballard sieht vom Chart super aus...nach der Phase von gewinnmitnahme.....nun Richtung 6+  

irgendwie der falsche Chatroom für Plug, oder ?  Plug macht sich gut....neue Ventures....Indes: 1 Mrd Umsatz + 170 Mio Vorsteuergewinn in 2024 - well..das ist noch so weit hin; und : alle Prognosen von CEO AM wurden nie real....Plug hat noch zu hohe Schulden -  m.E. über 300 Mio, richtig ?  Würde eher auf Ballard und Bloom setzen....  

Schöne , solide Kursentwicklung. Demnächst der dritte Anstieg  auf die bisherige Todeszone 6,XX EUR.Bisher zweimal massiv abgefallen. Kann es kaum glauben , dass man " vor kurzem " Ballard  für 1,40 bekommen konnte.Haette ich Mal 12000 gekauft mit meinem BSV. Der Anstieg über 6 sollte auch recht schnell 7 und 8 ermöglichen. Das mittelfristige Ziel ist auf jeden Fall ein zweistelliger Kurs. Hach ,...Wasserstoff und Sauerstoff sind so wunderbare, leichte, klare Atome mit vielen schönen und nützlichen Eigenschaften. Komisch ist nur : Wenn beide zusammen sind , also H2O bilden , kann dies unangenehm und nervig sein.  Speziell wenn man ohne Regenschirm im herbstlichen Dauerregen läuft. Ist doch eigenartig , oder ?  Einzeln leicht und unsichtbar (H2 und O) , zusammen schwer  und  nass ,und manchmal ungemütlich. Tja , der Schöpfer der Welt ist eben auch irgendwie ein Magier. Letztlich ist jede stark fortgeschrittene Technik  nicht mehr von Magie zu unterscheiden.  

Very good news for fuel cell bus manufacturer Wrightbus,  their employees, European cities who want clean air and
@BallardPwr
.



https://mobile.twitter.com/BBCNews/status/1182588706831683584  

H2  kommt jetzt wirklich aus der *Laberecke* heraus , in welcher  molekularer Wasserstoff gefühlt seit NECAR1 steckt. Die gute FuelCell -Wasserstoff-Kombination materialisiert sich nun wirklich in LKW,PKW,Omnibussen, Zügen,Schiffen und stationaer. Die Beschleunigung um  Wasserstoff nimmt seit Ende 2017 zu , und übertrifft die Beschleunigung bei Batterien gefühlt um den Faktor 7. Um 2023 dürfte Gleichstand herrschen , und dann zieht H2 an Batterien vorbei.Glaub ich halt mal so.  

Gute Neuigkeiten von der Polit-Front (USA-China-Gespräche sowie EU/Brexit-Gespräche) stellen die Ampeln auf grün:-)

Die Brennstoffzellen-Aktien Ballard Power (BLDP) + Plug Power (PLUG) ziehen schön an...

Bin schon sehr gespannt auf die nächsten Earnings-Calls Anfang November. Wenn's hier gut läuft, dann sehen wir bald markant höhere Notierungen (angefeuert von covernden Shorties und dem Window-Dressing, also dem Kaufen gut gelaufener Aktien des Jahres vor dem Jahresende)...