Auto- und Batterien-Herstellers BYD


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Neuester Beitrag: 31.03.20 09:52
Eröffnet am: 30.09.09 10:05 von: micha1 Anzahl Beiträge: 7.534
Neuester Beitrag: 31.03.20 09:52 von: warren64 Leser gesamt: 2.249.457
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74 Postings, 2961 Tage bgld123@zakdirosa: ja stimmt Gesamtpaket ist interessant,

 
  
    #6451
1
09.01.20 12:03
fraglich nur ob BYD bei der Batterieforschung mithalten kann. Ich denke da wird sich in den nächsten Jahren extrem viel technologisch und preislich tun, da kann eine Batterieabteilung gleich ein Klotz am Bein werden (das sehe ich ähnlich wie die PV Erzeugung vor ein paar Jahren), andererseits soll ja die Batteriesparte eigens an die Börse kommen?!  

586 Postings, 583 Tage Wills+15%

 
  
    #6452
4
13.01.20 08:37
Das ist doch mal ein Start in die Woche ;)

https://www.4investors.de/nachrichten/mobile/...n=stock&ID=138890  

553 Postings, 843 Tage PogrozWie hoch genau sind eigentlich die Subventionen

 
  
    #6453
13.01.20 09:15
für NEV in China?

 

10 Postings, 400 Tage Hägar01auch daraus wird nix werden

 
  
    #6454
13.01.20 10:07
ich glaube auch das dieser Kursanstieg bis ende der Woche wieder abgebaut wird das BYD erst Zahlen liefern muss!
Die PKW KFZ Sparte generiert keine akzeptabelen Umsätze.  

5152 Postings, 394 Tage Gonzodererstewas sind denn

 
  
    #6455
13.01.20 10:17
akzeptable Umsätze einer Firma die ein geheimnis aus ihrem Zahlenwerk macht?  

364 Postings, 782 Tage Kowalski100@Hägar

 
  
    #6456
13.01.20 10:42
Ich würde eher sagen: Einmal kurz auf den Busch geklopft um den Rotz rauszuschütteln. Jetzt geht es weiter rauf.  

248 Postings, 452 Tage Helius3000Ich will

 
  
    #6457
13.01.20 10:50
jetzt die 6 sehen :-)  

10 Postings, 400 Tage Hägar01@ Kowalski100

 
  
    #6458
13.01.20 14:39
ich würde es auch gut finden (bin seit 5,20€ investiert)  allein der Glaube fehlt mir.  

52 Postings, 1236 Tage MaryJohmmm

 
  
    #6459
13.01.20 21:45
gibt es eine plausible Erklärung für den Anstieg heute?  

451 Postings, 2508 Tage zocker2109Moin Moin

 
  
    #6460
1
13.01.20 21:54
BYD wird die nächste Tesla ich denke das diese Aktie noch sehr sehr viel Potential hat !!!!  

962 Postings, 4326 Tage zakdirosadas habe ich mir schon 2 Jahren gedacht

 
  
    #6461
14.01.20 13:48
und wo steht BYD jetzt?
Wenn nichts Signifikantes passiert dümpelt die Aktie weiter um die € 5.
Auch Onkel Alfred M. wird da nicht helfen.
Also werde ich weiter Long bleiben, bis  die Verluste einigermaßen egalisiert sind und dann geht
es weiter mit H2.  

241 Postings, 796 Tage m_rk2020

 
  
    #6462
2
15.01.20 18:45
Wird ein gutes Jahr für BYD. Es gab jetzt zwei Scheißjahre, aber die chinesische Regierung hat jetzt angekündigt, die Subventionen für Elektroautos nicht weiter zu kürzen. Bin optimistisch für die Zukunft von BYD und Tesla.  

9530 Postings, 1347 Tage SchöneZukunftBYD Han

 
  
    #6463
1
17.01.20 06:34
BYD kommt leider ziemlich spät mit dem Han. Ob sie bei den Preisen und den technischen Daten mit dem Tesla Model 3 mithalten können wird sich erst zeigen.

Besonders enttäuschend ist dass es wieder eine Hybridversion geben wird. Da rächt sich halt dass man im Gegensatz zu Tesla über kein Schnelladenetz in China verfügt.

Immerhin macht BYD wohl Fortschritte bei den Batterien. Auf die Details bin ich mal gespannt. Noch gebe ich mein Investment nicht verloren, bin aber froh dass ich Tesla im Depot überbewertet habe und nicht BYD.
BYD Han: Neue Elektro-Limousine mit Eisen-Phosphat-Batterie - electrive.net
https://www.electrive.net/2020/01/16/...-mit-eisen-phosphat-batterie/
 

7069 Postings, 3437 Tage doschauherWow

 
  
    #6464
17.01.20 08:10
starker Anstieg gleich heute morgen.  

1688 Postings, 1257 Tage ChaeckaHeissa!

 
  
    #6465
17.01.20 09:18
Das ich das noch erleben darf: Mein EK ist überschritten.
Ab jetzt geht's aufwärts!  

15 Postings, 312 Tage Nutzer rrTrend führt sich wohl fort

 
  
    #6466
1
17.01.20 10:18
Wenn man sich das mal logisch anschaut: Im Juli 2019 waren wir bei ca. 5,5€ im Aufwärtstrend. Anschließend kam die Kürzung der Subventionen und das Tal der Tränen. Diesbezüglich gibt es nun aber wieder positive Nachrichten, wodurch der zuvor angefangene Aufwärtstrend weitergeführt wird. Wenn man sich den Chart von 2012-2020 anschaut, geht es auch langsam aber sicher seit 8 Jahren hoch. Ich sehe hier kurzfristig mit dem aktuellen Anstieg sogar 6,5€. Was meint ihr?  

51 Postings, 78 Tage LannigstaIch bleibe dabei

 
  
    #6467
17.01.20 12:04
Die BYD Aktie hatte ich überhaupt nicht mehr im Fokus in den letzten Monaten.
Bin hier seit September dabei, für 4,85 damals. Bleibe definitiv weiterhin dabei.
BYD ist so breit aufgestellt. Nicht nur in Sachen E-Mobilität.
Mittlerweile verkaufen wir sogar massenhaft BYD Speicher für PV Anlagen.
Auch wenn das natürlich keine große Rolle auf das Ergebnis hat.
Aber der Name wird präsenter. Ich habe ein gutes Gefühl hier länger dabei zu bleiben.  

10 Postings, 400 Tage Hägar01Trend und Marktumfeld

 
  
    #6468
17.01.20 12:07
Ich für meinen Teil werde bei 6€ Teilgewinne mitnehmen da ich durch die Subventionsabhängigkeit der Branche keine planbare Zukunft abschätzen kann. 70% der Position werden bei mir verkauft und der Rest als Hoffnungsdepot geführt ;-)  

1322 Postings, 1059 Tage Finanzm3344BYD will Fordwerke kaufen

 
  
    #6469
1
17.01.20 12:10
BYD bestätigt Interesse am Kauf der Ford Werke

https://www.euqueroinvestir.com/...-da-ford-em-sao-bernardo-do-campo/

 

9530 Postings, 1347 Tage SchöneZukunft@Hägar01: Subventionsabhängigkeit

 
  
    #6470
1
20.01.20 11:05
Lasse dich durch die starken Schwankungen die Subventionsänderungen auslösen nicht täuschen.

Sicher helfen Subventionen den BEV sich zu etablieren. Vor allem haben sie geholfen die Zeit zu überbrücken bis die Akku-Preise konkurrenzfähig werden.

Aber inzwischen ist das ein Selbstläufer. Einerseits weil Subventionen nicht alles sind, es gibt ja auch andere Vorgaben wie die Nummernschildvergabe und die EU-Flottenregellungen.

Aber auf Dauer setzen sich BEV so oder so durch denn sie haben so viele Vorteile:
1) Sie machen viel mehr Spaß (verzögerungsfreie Leistung, tiefer Schwerpunkt, lautloses Dahingleiten)
2) Sie sind viel effizienter und daher günstiger im Verbrauch
3) Fast keine Wartung also günstiger Unterhalt
4) Sie sind komfortabler (kein Infraschall-Brummen, keine Motorvibrationen)
5) Viel weniger Verschleiß also lange Haltbarkeit und hoher Wiederverkaufswert
6) Keine giftigen Abgase, in vielen Weltregionen, insbesondere China, ein Killerargument
7) Sie sind die günstigste nachhaltige Lösung für unsere Mobilität
8) Und natürlich die Notwendigkeit den CO2 Ausstoß drastisch zu reduzieren, auch hier sind BEV allen anderen Lösungen haushoch überlegen.  

10 Postings, 400 Tage Hägar01@ Schöne Zukunft

 
  
    #6471
1
20.01.20 11:33
Danke für deine Ausführungen.
Als Fukrparkleiter von 1800 PKWs incl der Verantwortung der Beschaffung , Finanzierung und der Wiedervermarktung der Gebrauchten bin ich mit meiner Aussage oben meiner Meinung nach schon sehr praxisnah. ;-)
 

9530 Postings, 1347 Tage SchöneZukunft@Hägar01: Als Fukrparkleiter

 
  
    #6472
20.01.20 12:51
bist du aber eher in der Gegenwart vererdet. Bei der Beurteilung von Aktien geht es mehr um die Zukunftsaussichten.

BYD verkauft hier meines Wissens nach noch überhaupt nicht. Tesla nur mit angezogener Handbremse.

Dieses Jahr ist der Beginn der Änderungen auch in Deutschland. VW kommt mit dem ID.3, Tesla sollte etwas mehr liefern können und dutzende neue Modelle stehen vor der Tür. Auch dank EU-Flottenregelung.

Sobald die Tesla-Fabrik in Grünheide brummt wird sich das ganze Ausmaß der Trendwende auch in Deutschland zeigen und offensichtlich werden. Bis dahin gibt es jede Menge Auswahl und die Preise gehen auch runter.  

2306 Postings, 1614 Tage Vaioz,,,,,,,,,,.......

 
  
    #6473
1
20.01.20 14:12
@Schönezukunft Nicht ganz. Die Batteriezellen von BYD werden auch in Deutschland aktiv vertrieben und gerne als Zwischenspeicher der Photovoltaik genutzt. Aber klar bezüglich Automobile ist man in Deutschland nicht aktiv. Warum sollte man auch? Deutschland hat Unmengen starker inländischer Konkurrenz. Der Staat kauft von den inländischen Herstellern und auch sonst wird hauptsächlich zu made in Germany gegriffen.  

9530 Postings, 1347 Tage SchöneZukunft@Vaioz: Fuhrpark

 
  
    #6474
20.01.20 15:07
Das mit den Speichern stimmt. Aber es ging um Subventionen für BEV und Fuhrparks, da habe ich das übergangen.

Im Bereich BEV läuft in Deutschland allerdings noch nicht gerade viel. Das geht erst im August mit dem ID.3 richtig los.  

10 Postings, 400 Tage Hägar01@ Schöne Zukunft

 
  
    #6475
2
20.01.20 16:25
wenn du meinst das man als einer der wenigen Blauer Engel zertifizierten Fuhrparks und mit ausschleßlich gekauften und nicht geleasten Fahrzeugen nicht in die Zukunft blickt ....
Übrigens war ich der erste der E-Mobilität als Dienstleistung der Öffentlickgeit angeboten und betrieben habe (vor 8 Jahren schon und ich habe zur zeit 80 E-Fahrzeuge in der Flotte und damit die technische und kaufmännische Verantwortung...
Aber wie das mit Meinungen ist - jeder hat eine ;-)  

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