Mobilität 2020 von Tesla bis Ballard BEV + H2


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Neuester Beitrag: 22.08.23 10:45
Eröffnet am:11.10.17 12:48von: macumbaAnzahl Beiträge:6.514
Neuester Beitrag:22.08.23 10:45von: Brennstoffze.Leser gesamt:2.139.366
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7053 Postings, 3051 Tage Winti Elite Balpharider: Ich bin ganz ruhig !

 
  
    #2801
28.08.19 09:31
Da ich keine Wasserstoffaktien habe bin ich ganz ruhig.  

5912 Postings, 2395 Tage Air99NEV-Registrierungen in China um 82% gesunken.

 
  
    #2802
2
28.08.19 10:31
NEV-Registrierungen in China um 82% gesunken. Kein Wunder
@BloombergNEF
richtet sein Radar auf Wasserstoff aus.

https://twitter.com/DKurac/status/1166594574594269186?s=20  

Optionen

1334 Postings, 1845 Tage ClearInvestMacht doch nen Club auf

 
  
    #2803
1
28.08.19 12:15
Winti, Charly, Vetti, Werner, Goldjunge und wie sie nicht alle heißen.
 
Angehängte Grafik:
img_20190828_121431.jpg (verkleinert auf 70%) vergrößern
img_20190828_121431.jpg

7053 Postings, 3051 Tage Winti Elite BDie bittere Wahrheit hörst du nicht gerne !

 
  
    #2804
28.08.19 12:41
Um die gleiche Energiemenge in Form von Wasserstoff herstellen zu können, benötigst du doppelt so viel Strom, als würdest du ihn direkt in einen Akku laden. Du musst also immer doppelt so viel Strom herstellen, damit die Brennstoffzelle überhaupt das gleiche leisten kann, wie ein Akku in einem Fahrzeug. Daraus folgt, dass du doppelt so viele Kraftwerke bauen musst, weil du ja doppelt so viel Strom brauchst.
Daraus Erfolgt das Wasserstoff immer teurer sein wird als ein Akku. Darum wird sich Wasserstoff nicht durchsetzen können. Sogar die Grünen werden das einsehen. Wasserstoff ist eine Sackgasse die sich nicht rechnen wird.  

64 Postings, 1807 Tage Long Tall TexanQuatschkopf

 
  
    #2805
4
28.08.19 14:26
Es geht um Umwandlung von überschüssiger Energie, deren Kosten also nur den durch Nicht-Stillstand verursachten Verschleisskosten z. B. eines Windrades entgegenstehen. Da ist nunmal Wirkungsgrad und CO2-burden Null.
Ausserdem geht es um dezentrale, verteilte Erzeugung, deren Transportwege und -Kosten nicht zu vergleichen sind mit dem Herankarren von Rohöl von Bagdad nach Mitteleuropa, raffinieren und verteilen.
Bei der Speicherung ist eins der Probleme von Batterien das Gewicht, das je nach Nutzlastanforderung und Reichweitenanforderung die Bilanz verhagelt, das zweite die Frage, gibt's überhaupt genug Rohstoffe.

Oh Mann, ich hab Zeit zuviel, rede schon freiwillig auf unbelebte Materie ein.  

364 Postings, 2298 Tage Double-CheckDas triffts ziemlich genau.

 
  
    #2806
3
28.08.19 16:11
Wasserstoff kann bedarfsorientiert produziert werden, d.h.
        1)§Wenn überschüssige Energie gespeichert werden muss. Diese Situation haben wir in Deutschland bei regenerativen Energiequellen reichlich.
Dann ist der Wirkungsgrad relativ unwichtig, da die Energie sonst verloren gehen würde.
Diesen Wasserstoff muss man allerdings speichern, was aber inzwischen mit nicht höheren Verlusten wie beim elektrischen Akku funktioniert.
        2)§Wasserstoff kann dann produziert werden, wenn ich ihn brauche. Dann fällt das Thema Speicherung weg.

Die elektrische Energie für den Akku muss ich bereitstellen, wenn der Akku an die Steckdose geht.
Bei 1 Million Kfz ist das noch kein Thema, bei 3 Millionen schon eher und bei 10 Millionen geht unser Stromnetz in die Knie.  
Fazit: die BEV sind für Zweitwagen mit wenig Kilometerleistung OK. (Mutti bring die Kleinen
               in die Schule und auf dem Rückweg halt sie noch eine Getränkekiste).
         F- Cell sind für LKW, Busse, Langstreckeneinsatz etc. die bessere Wahl.

Der Verweis auf Die Grünen und deren Erkenntnisfähigkeit ist einfach nur lächerlich.

 

7053 Postings, 3051 Tage Winti Elite BLöschung

 
  
    #2807
1
28.08.19 17:29

Moderation
Zeitpunkt: 29.08.19 17:03
Aktionen: Löschung des Beitrages, Nutzer-Sperre für 1 Tag
Kommentar: Marktmanipulation vermutet

 

 

7053 Postings, 3051 Tage Winti Elite BDer Horst weiss es !

 
  
    #2808
28.08.19 17:36

351 Postings, 5259 Tage Malteser29Hey Winti

 
  
    #2809
2
28.08.19 18:03
https://youtu.be/_LXuYoh7hLI
Dannach gibt es kein Grund  mehr  Batterie Autos zu fahren!
Und mit Smarthome bekomme ich auch noch Stromerzeugung für zu Hause.
Das Wasserstoffauto wird kommen so sicher wie das Amen in der Kirche und du bist sowas von auf dem Holzweg ha ha und die Kurse steigen -You loser!!  

2291 Postings, 4776 Tage PlattenulliBremerhaven setzt eher auf Busse mit Wasserstoff

 
  
    #2810
2
28.08.19 20:50
BSAG will in den nächsten Jahren etwa 20 E-Busse kaufen
Bremerhaven setzt eher auf Busse mit Wasserstoff-Antrieb
https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/...ag-elektro-busse-100.html  

1669 Postings, 1981 Tage Zamorano1Linde ist bei H2 Energy auch dabei

 
  
    #2811
30.08.19 08:50

1334 Postings, 1845 Tage ClearInvestBallard Weichai Wrightbus

 
  
    #2812
1
02.09.19 00:16

5912 Postings, 2395 Tage Air99@ ClearInvest

 
  
    #2813
02.09.19 07:59
das wäre ja ein Ding wenn das was wird und Hammer Einstieg für Ballard/ Weichai .
Könnten direkt eingreifen in den Busmarkt.  

Optionen

2291 Postings, 4776 Tage PlattenulliFlixbus will mit Brennstoffzellen fahren

 
  
    #2814
1
02.09.19 17:37
Flixbus will mit Brennstoffzellen fahren
Drei elektrische Fernbusse sind für das Unternehmen bereits unterwegs, brennstoffzellengetriebene sollen folgen.
https://www.heise.de/newsticker/meldung/...zellen-fahren-4511790.html  

522 Postings, 4589 Tage raluneckDer Blick nach China

 
  
    #2815
03.09.19 08:19
Dieser Artikel informiert über unsere Fortschritte und Erfolge beim Übergang zum emissionsfreien Verkehr in ganz China.


China-Bus-Einsatz

China beschleunigt den Übergang zu Null-Emissionen
In den letzten Jahren hat die chinesische Regierung strategische Schritte unternommen, um einen saubereren Transport zu fördern.

2017 gaben sie Pläne bekannt, alle benzinbetriebenen Fahrzeuge zu Gunsten von „New Energy Vehicles“ (NEVs) auslaufen zu lassen, zu denen batterie-, hybrid- und brennstoffzellenbetriebene Elektrofahrzeuge gehören.

In jüngerer Zeit, im Januar 2019, verboten sie Investitionen in neue Unternehmen, die nur Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen produzieren. China hat auch bestehenden Fabriken strenge Beschränkungen und Auflagen auferlegt, um die Produktion von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen zu steigern.

Mehrere Städte, darunter Shenzhen und Foshan, haben Pläne aufgestellt, künftig nur noch emissionsfreie Busse des öffentlichen Nahverkehrs einzusetzen. Und die Provinz Hainan gab als erste Region bekannt, dass ab 2030 der Verkauf von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen vollständig verboten wird.

 

5912 Postings, 2395 Tage Air99Elektroautoverkäufe fallen

 
  
    #2816
03.09.19 10:51
Elektroautoverkäufe fallen zum ersten Mal nach Subventionskürzungen in China https: // bloomberg.com/news/articles/ 03.09.2019 / Elektroautoverkäufe fallen zum ersten Mal nach Subventionskürzungen in China  Über
@Bloomberg

F Cell jump  

Optionen

5912 Postings, 2395 Tage Air99China will die USA und Japan

 
  
    #2817
04.09.19 14:34
China will die USA und Japan bei #Fuelcell- Fahrzeugen mit Subventionen für Käufer überholen - Käufer in 17 chinesischen Provinzen erhalten in diesem Jahr Subventionen zwischen 128.000 Yuan und 160.000 Yuan (22.000 USD) pro Brennstoffzellen-Pkw - http: // bit.ly/32lIydQ #hydrogen #hydrogennow  

https://twitter.com/fuelcellsworks/status/1169218003516493825  

Optionen

5912 Postings, 2395 Tage Air99Handelsblatt

 
  
    #2818
05.09.19 08:12
Hamburg will weltgrößte Wasserstoff-Elektrolyse im Hafen bauen
Die Hansestadt setzt auf Wasserstoff als Energieträger der Zukunft. Im Hamburger Hafen soll die weltgrößte Anlage dieser Art entstehen.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/...gOCjHDcAfCxUu-ap6  

Optionen

913 Postings, 4077 Tage laura2000Sollte jetzt weiter laufen bis 4.50 - 5€

 
  
    #2819
05.09.19 10:26
Jahres Hoch geknackt  

5912 Postings, 2395 Tage Air99Hydrogen Fuel Cell Buses

 
  
    #2820
1
07.09.19 10:41
France: City of Pau Unveils its First of Eight Hydrogen Fuel Cell Buses
By FuelCellsWorksSeptember 6, 2019


https://fuelcellsworks.com/news/...t-of-eight-hydrogen-fuel-cell-bus/  

Optionen

5912 Postings, 2395 Tage Air99MAN kooperiert

 
  
    #2821
1
08.09.19 10:40
MAN Energy Solutions kooperiert mit dem Bayerischen Wasserstoffrat
Von FuelCellsWorks7. September 2019

https://fuelcellsworks.com/news/...ith-the-bavarian-hydrogen-council/  

Optionen

7053 Postings, 3051 Tage Winti Elite BDurchbruch in der Batterienforschung ?

 
  
    #2822
08.09.19 12:32

600 Postings, 4228 Tage KronschWasserstoff versus Batterie

 
  
    #2823
08.09.19 13:13
Was haben denn die möglichen Ladezyklen mit den Vorteilen von Wasserstoff zu tun?
Der neue Batterietyp reduziert weder die Zeit des Ladevorgangs, noch das Gewicht des Energieträgers.  

Optionen

7053 Postings, 3051 Tage Winti Elite BKronsch: Falsch

 
  
    #2824
08.09.19 17:52
Wasserstoff hat keine Vorteile gegenüber dem Akku.  Das Zauberwort  nennt sich Wirkungsgrad.
Wasserstoff ist Verschwendung von Steuergelder nichts anderes.

https://www.youtube.com/watch?v=NCfmfIbhYxo

https://www.youtube.com/watch?v=pqOdptR5TBI  

2291 Postings, 4776 Tage PlattenulliNikola prescht mit Wasserstoff-Lastern vor

 
  
    #2825
08.09.19 21:11
Nikola prescht mit Wasserstoff-Lastern vor
Dem Elektroauto hat Tesla Aufmerksamkeit verschafft. Ein anderes Start-up aus Amerika setzt auf Laster mit Brennstoffzelle – und will nicht weniger als „die Welt ändern“.
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...krempeln-will-16372137.html

Wasserstoff: Wie die Nordländer um die Vorreiterrolle konkurrieren
Wasserstoff könnte eine Lösung des Energieproblems sein – und Bremerhaven will dabei ganz vorn mitspielen. Doch es gibt auch einen altbekannten Konkurrenten.
https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/wissen/...f-zukunft-100.html

 

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